Mécanique Les huiles EOBD Dépannage N° de Châssis Electricité Gallery of Tears		Changement d'un disque de frein et d'un soufflet de cardan AV sur L200 (et Pajero 1 & 2). Pour discuter de ce tutoriel, cliquez ICI... (35 messages)    << Début < Précédente    Photo n° 1 / 42      Photo n° 2 / 42      Photo n° 3 / 42      Photo n° 4 / 42      Photo n° 5 / 42      Photo n° 6 / 42      Photo n° 7 / 42      Photo n° 8 / 42      Photo n° 9 / 42      Photo n° 10 / 42      Photo n° 11 / 42      Photo n° 12 / 42      Photo n° 13 / 42      Photo n° 14 / 42      Photo n° 15 / 42      Photo n° 16 / 42      Photo n° 17 / 42      Photo n° 18 / 42      Photo n° 19 / 42      Photo n° 20 / 42      Photo n° 21 / 42      Photo n° 22 / 42      Photo n° 23 / 42      Photo n° 24 / 42      Photo n° 25 / 42      Photo n° 26 / 42      Photo n° 27 / 42      Photo n° 28 / 42      Photo n° 29 / 42      Photo n° 30 / 42      Photo n° 31 / 42      Photo n° 32 / 42      Photo n° 33 / 42      Photo n° 34 / 42      Photo n° 35 / 42      Photo n° 36 / 42      Photo n° 37 / 42      Photo n° 38 / 42      Photo n° 39 / 42      Photo n° 40 / 42      Photo n° 41 / 42      Photo n° 42 / 42    Suivante > Fin >>       On peu aperçevoir ici le roulement de roue remonté. (Cliquez ici pour avoir l'explication du règlage d'un roulement de roue) Ainsi que le porte étrier de frein remis en place.
INFORMATIONS Page lue 167958 fois Difficulté:       Outils nécessaire: Cliquet avec douille de 10, 12, 14, 17, 19, 22, 24. Clé plate de 10, 12, 14, 17, 19, 22, 24. Tournevis plat moyen et crussiforme Pince à circlips (Gros) Marteau Tournevis à frapper (pas obligatoire, mais facilite les choses) Spray dégraissant pour nettoyage.

 

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