Il reste à mettre les valeurs gauche et droite dans les normes pour terminer la géométrie.
Même si, comme ici, le parallélisme total est bon,
les roues sont légèrement tournées vers la gauche avec le volant droit.
Il convient donc de centrer le train avant.
Le défaut c'est accentué en bougeant le carrossage et la chasse. C'est pour cette raison que l'on commence une géométrie par le trian arrière (quand il est réglable), et par la chasse et le carrossage en même temps (quand il sont réglable)
INFORMATIONS
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Difficulté:
Outils nécessaire:
Clé de 14, 17, 22, 24.
Cliquet avec douille de 17.
Un banc de géométrie ... ;+)
