Changement des deux courroies de distribution d'un moteur Mitsubishi 2,5Td, 4D56
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    Voila ce que ça donne, une fois la courroie mise en place.

    Remarque:
    Pour avoir facile à placer la courroie, commencer par mettre la courroie sur le vilbrequin, ensuite sur la pompe d'injection, suivis du galet tendeur et enfin sur la poulie d'arbre à cames (en gardant tendu la courroie du côté pompe d'injection).
    Lorsque l'on bloque les vis du tendeur, toujours commencé par la vis du haut.

 

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