| 1. | Makno le 19/03/2013 à 21h09 | |
| Bonjour " Galium", D'abord bravo pour votre site. Je ne connaissais rien à la mécanique et votre site très informatif, m'a donné envie de m'y mettre, ce que je fais. Donc, mille fois merci. J'aurais une question concernant la pose de l'écrou de moyeu. Il est dit dans le document 26-17 du L200, que pour la pose il convient de serrer l'écrou avec un couple de 127 à 196 Nm, à l'aide de l'outil spécial adapté: Que faire si on ne dispose pas de cet outil ? Merci pour la réponse et bonne continuation à votre site. Makno |
| 2. | Galium le 19/03/2013 à 21h56 | |
| Salut, Tu peux mettre deux piges dans les trous de l'écrou, et en travers un levier pour serrer. Bien suivre la procédure (décrite ici) @+ |
| 3. | makno le 21/03/2013 à 17h17 | |
| Salut Galium, Question dépose disque de frein ( changement de disque ) Concernant la séparation du moyeu avant et du disque de frein, mon ensemble comporte à l'arrière du disque un rotor ( pour véhicule avec ABS ).Il y a deux vis qui retiennent le rotor au disque, je les ai enlevées, mais ce rotor ne se décolle pas du disque. Comment procéder pour l'enlever sans dégat ? D'avance merci pour la réponse. |
| 4. | Galium le 21/03/2013 à 23h56 | |
| Salut, un peu (beaucoup) de WD40, et essayer prudement de décoller la rouille. En principe il ce décolle essez facilement a l'aide de 2 leviers en faisant levier en alternance. @+ |
| 5. | makno le 22/03/2013 à 20h00 | |
| Salut Galium, C'est ok, merci pour tes conseils car j'ai pu décoller le rotor, mais j'aurai encore 3 questions : 1- concernant le moyeu, à l'intérieur de celui-ci il y a au centre, comme une " bague faite de graisse, mais il en manque un peu. Faut-il en rajouter et si oui, quel produit ? 2- Entre le moyeu et la flasque d'entrainement, la revue technique dit de mettre un produit d'étanchéité type 3M ATD 8661. je ne trouve pas ce produit chez le fournisseur, alors quoi prendre d'autre ? 3- les pièces telles que : rondelle de frein, la bague à trou, l'écrou de réglage, ou le roulement, sont des pièces imprègnées d'huile, faut'il les nettoyées avant de les remettre en place ? Avec mes remerciements pour ta précieuseuse aide. |
| 6. | jp13500 le 16/03/2014 à 00h11 | |
| Salut Galium, J'ai essayé de démonter mes étriers de frein mais: - sur mon PAJ 1 le boulon nécessite une clé de 14 - je n'ai pas compris comment tu enlèves l'étrier car tu ne décrits pas la procédure. Pourrais-tu me la décrire STP. Je veux aussi à te féliciter pour l'ensemble de ton site car il est très bien détaillé et très explicite pour les novices même si quelques informations sont manquantes. |
| 7. | tavignano le 22/04/2014 à 16h16 | |
| Bonjour, A la retraite depuis peu j ai decide de m occuper moi meme de mon pajero sport 1999. Pas evident du tout. Je n arrive pas a devisser les 4 boulons de fixation de la rotule inferieure au bras inferieur. N est il pas plus facile de devisser directement la rotule du bras inferieur. Merci pour l info et bravo pour votre site |
| 8. | vinceb71 le 27/04/2014 à 17h58 | |
| bonjour propriétaire d'un pajero 2 je dois démonter mon porte moyeu avant droit mais le problème est que les vis de maintien du roulement sont foire et donc indéserrables . auriez vous un conseil ou une astuce pour le démontage de celle-ci . merci d'avance Vincent. |
| 9. | Galium le 28/04/2014 à 00h16 | |
| salut, Si ce sont celles de la photo 8 de ce tuto, soit en leur mettant un bon coups de marteau, et une bonne pince grip, soit la percée jusqu'au moyeu ne essayant de ne pas abimer le filet. @+ |
| 10. | Dalton le 17/10/2014 à 15h59 | |
| Salut . Merci à toi d'avoir fait ce site et d'avoir décrit aussi clairement , avec photos détaillées et couleurs , les différentes opérations . |
| 11. | le 22/02/2015 à 10h13 | |
| Bonjour j ai un l200 année 1998 qui perd la puissance régulièrement.on a changé le filtre à gasoil et poser un second filtre après celui du gasoil sans succès.Que faire.merci d avance |
| 12. | le 12/08/2015 à 14h57 | |
| Je n ai jamais lu et j ai suoevnt he9site9 e0 lire cet auteur, maintenant plus de doute.Un Frane7ais a assez re9ussi e0 peindre les heurts aujourd hui entre les aborige8nes, Maoris, et les nouveaux ( plutf4t les plus re9cent) venus en Nouvelle-Ze9lande sous un rythme tre9pidant entre thriller et policier e0 la Se9rie Noire, je parle de Caryle Ferey, avec Utu et Haka . Il a sorti aussi un bon Zulu qui se passe en Afrique du Sud. |
| 13. | le 12/08/2015 à 17h45 | |
| Beaucoup de chiffres, dites donc. Mais chpeaau!Un grand plaisir e0 lire vos comptes-rendus et voir vos photos de9paysantes.Pour les gamelles toutes re9alise9es (et subies) par le meame trublion: quelques ble2mes vont aux personnes qui l'ont encadre9 lors de ses premie8res sorties e0 ve9lo, e7a laisse des traces |
| 14. | le 13/08/2015 à 02h20 | |
| Bravo les cyclos ! Vous featis e0 peu pre8s autant de kilome8tres avec vos ve9los que moi avec votre voiture Mais occupez-vous de mes parents plutf4t que de raconter des beatises sur internet ! |
| 15. | le 13/08/2015 à 04h40 | |
| The usual sort of spiel. Quite how they expect to eracidate the use of chemicals I don't know. But they appear to have discovered natural ingredients that are NOT made of chemicals. Ectoplasm maybe? Our valued clients encourage us in our drive to eracidate the use of chemicals. Before pharmaceutical formulations intervened there were only natural ingredients. We are doing nothing new. We are purely offering animal keepers the opportunity to use an approach that has stood the test of time – a far longer time than since the introduction of man-made alternatives. We recently issued a press release that shows how the Ecologist and others are beginning to question the effectiveness of drug treatments in animals and how lessons are being learned from Africa. |
| 16. | le 13/08/2015 à 08h01 | |
| J'ai fait le montage de pneus d'hiver et serre9 les bnoluos e0 77 lbs comme le manuel du proprie9taire (celui de Toyota) le recommande. Apre8s j'ai fait 12 kilome8tres et j'ai dfb resserrer la plus part des bnoluos pour entendre e0 nouveau le de9cli du 77 lbs.Et-ce normal ou si je dois augmenter le couple et e0 quel niveau.Merci de votre attention. |
| 17. | le 13/08/2015 à 11h48 | |
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| 18. | le 18/12/2015 à 00h36 | |
| Je n ai jamais lu et j ai souenvt he9site9 e0 lire cet auteur, maintenant plus de doute.Un Frane7ais a assez re9ussi e0 peindre les heurts aujourd hui entre les aborige8nes, Maoris, et les nouveaux ( plutf4t les plus re9cent) venus en Nouvelle-Ze9lande sous un rythme tre9pidant entre thriller et policier e0 la Se9rie Noire, je parle de Caryle Ferey, avec Utu et Haka . Il a sorti aussi un bon Zulu qui se passe en Afrique du Sud. |
| 19. | le 18/12/2015 à 00h41 | |
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| 34. | freeUser le 17/04/2016 à 06h33 | |
| Bonjour déjà merci pour vos tuto sa m aide beaucoup et pour se tuto la moi j arrive pas a faire tomber le porte moyeu de l aide s il vous plait |
| 35. | freeUser le 10/08/2019 à 10h32 | |
| Bonjour, quelques remarques: 1 impossible de démonter les 4 vis du support de rotule inférieur, j'ai donc démonté la rotule supérieure. Je n'ai changé que les soufflets de cardans côté pont. Merci car j'appréhendais de devoir utiliser un cône pour soufflet. Côté droit, pas de problémes( hormis la perte de temps pour les 4 boulons). Côté gauche, aucuns problèmes: démontage de l'étrier pour avoir plus d'amplitude , démontage rotule supérieure ( masse + marteau, mon arrache rotule étant trop petit) Démontage de la noix sans sortir le bol du pont, donc sans vidange ni risque d'abîmer le joint au remontage) . Au remontage, nécessite de comprimer le bras de suspension avec un serre-joint à pompe pour rentrer la noix dans le bol ( je pense que c'est dû à une modification de la hauteur de caisse par le précédent proprio du vh.) Jean-Luc |