Remerciements  
 
 
  1.  shmark le 25/04/2013 21h35    
 Salut Galium !!

T as raison on a qu une vie et il faut en profiter et pas se tuer la santee au travail surtout quand on a plus d une corde a son Arc ;) C est la 1ere fois que je tombe sur ce message, en fait je ne sais pas depuis quand il est la ^^ y a pas de date ( comme disait Coluche ^^ )

En tous cas Merci et Respect a toi pour ton sens du partage et du serieux avec lequel tu le fais :)

@ + !!
Shmark
 
 
  2.  alain52500 le 26/05/2013 16h14    
 bonjour galium merci pour ton site celui ci m'aide beaucoup pour mes recherche bonne continuation cordialement alain52500 
 
  3.  geotrouvetout le 22/01/2014 20h32    
 bonsoir et bonne année mon probleme ait le suivant à froid mon pajéro demare nikel au bout de 1 km plus de peche je suis obligé de passer en premiere et attendre qu il soit chaud pour qu il roule mieux avec un regime maxi environ 3200tr ,les injecteurs sont neufs les filtres aussi le reservoir est propre que faut il faire merci d avance.PS il le fait tous les jours pour aller au taf c est vraiment la galere. 
 
  4.  kikounet le 08/04/2015 09h27    
 Bonjour et félicitation pour ton site.
Pour ma part je cherche a faire démarrer un peu plus tot le turbo de mon Pajero 3.2 DID V 88 as tu un tuto la dessus
Par avance merci a toi
 
 
  5.  yannasr le 30/04/2015 10h08    
 bonjour, comme beaucoup de personnes , super pour votre site et de partager toutes ces infos. je m'apprete à changer les couroies de distrib du l 200 et je cherche les référances des 4 roulements. je vais voir si je les trouve ds le forum. merci d'avance

yann
 
 
  6.  cadillac le 01/05/2015 19h53    
 BONJOUR J AI UN PAJERO DID 2004 08 COMMENT CHANGER DISQUES DE FREIN ARRIERE CAR
IL FAUT DEFAIRE LE TAMBOUR ARRIERE POUR LE FREIN A MAIN EST CE QUE CELA EST DUR A FAIRE .
MEME PROBLEME CHANGEMENT A L AVANT MERCI A VOUS POUR LA REPONSE .
EST CE QUE IL Y A UN TUTO AVEC PHOTOS POUR TOUT CA MERCI A VOUS .
 
 
  7.  frimmousse le 06/05/2015 18h44    
 bjr amis du forum mon souci avec mon L200 K74 clignotement du voyant 4X4 en roulant et pont avant qui s enclenche tous seul ;je n ai d alimentation 12V sur les electrovanes de depression j ai essayer un boitier de commande sous le calculateur c est pareil avez vous un plan du circuit electrique ou des infos fiable merci d avance pour votre aide patrick 
 
  8.  cess le 25/04/2016 12h41    
 j ai un pajero 4 intense 2011 avec kit main libre et radio rockford.
j ai installe un mmcs d origine ref : 8750A070

le gps et la radio fonctionnent mais la liaison telephone ne passe pas aux commandes volants comments faire merci
 
 
  9.  ricou31 le 03/05/2016 12h22    
 bonjour merci pour ton cite il a l aire super pour les mécano en herbe.je possède un l200 k74 de 1999 je recherche un rta pour mon veicule merci de me dire si ça existe merci d avance ricou31 
 
  10.  mecanul le 26/07/2016 01h30    
 Merci pr vos tutos, je l'utilise actuellement pr changer une lame d'amortisseur de ma L200 K77. 
 
  11.  TANGO1 le 11/08/2016 12h12    
 bonjour je vient de lire votre forum qui est fort complet félicitation
je me permet de vous posé une question j'ai un l200 de septembre 2007 il a 65000km je voudrait lui faire la vidange de boite automatique chez mitsubishi il préconise de l'huile DAI QUEEN ATF SP111 et sur votre site vous dite que l'ont peu mettre de la ATF DEXRON 111 il y a t'il un risque
j'ai un peu de connaissance car j'ai fait de la mécanique chez mercedes (apprenti et ensuite ouvrier)mes il y 40ans donc avec toute les nouvelles huile je me méfie un peut si vous pouvez m'apporté une réponse merci
cdlt
 
 
  12.  nabilyoussouf le 28/08/2016 00h44    
 salut je suis nouveau sur ce site parceque je trouve bcp des meilleurs info. je veux vous posez une question parceque je pas trouver des solution pour mon pajero 2 1999-2000 pouvez-vous m'aidez s'il vous plait, j'avais une fuite d'huile hydraulique au niveau de la boite vitesse et je changé le joint spy et je tout remonter le vehicule demarre normale mais je trouve plus le marche avant mais le marche arriere marche parfaitement et je cherche une solution aidez moi s'il plait je suis dans un petrin 
 
  13.  Claude bastia2b le 10/09/2016 19h24    
 joint de culasse claque que faire et quelles sont les causes 
 
  14.  ville28 le 11/09/2016 21h14    
 Bonjour
Je cherche le réglage du jeu des soupapes sur le moteur diesel de mon chariot élévateur Mitsubishi FD25k année 2002.
moteur S4S
n° EF18B67278
Je ne peux pas trouver la revue technique. Elle n'est plus disponible. Je veux bien régler. Merci pour votre aide
 
 
  15.  Nirgnela le 15/11/2016 05h32    
 Bonjour
Comment améliorer le couple entre 1000 et 2000 tours minute
De la puissance il y a de resté par rapport à ma conduite, mais
Quel creux en bas
 
 
  16.  meca2a le 28/11/2016 19h17    
 bonjour a tous 
 
  17.  ferrer Raphal le 19/12/2016 15h17    
 Bonjour je recherche la rta pour un pajero sport 2,5l année 2004 introuvable en magasin et sur internet merci 
 
  18.  FreeUser le 13/01/2017 21h24    
 Bonjour, je suis en galère avec mon pajero 3.2 did boîte auto de 2004,
Problème avec ma boîte auto celle-ci remplacer après avoir cassé, mais depuis je peut juste passé la 1 et 2 puis mouline pour la 3 et pour finir N clignotant si forçage.
Bref après passage au diag chez Mitsubishi remplacement du boîtier de commande pour la modique somme de 1200¤ et rien y change d'où cela peut il,venir ???
2 eme soucis j'ai un petit tuyau de pression ou dépression qui vient de la boîte de transfert et qui court le long de la boîte que je ne sais où brancher ???? Merci de votre aide
 
 
  19.  rammstein le 18/01/2017 06h14    
 bonjour j'ai un galloper 2.5 td de 2001,j'ai un soucis d'ABS ,le voyant s'allume par intermittence quand le voyant est allumé je n'ai pas ABS si il est éteint je dispose de l'ABS.je sollicite votre aide merci 
 
  20.  flo1 le 19/01/2017 18h43    
 Bonjour, j'ai un l 200 de février 2005, problème de puissance: turbo nettoyé, changé la vanne qui commande le turbo, changé la pompette à gasoil.
lE voyant panne moteur s'allume encore.

Merci de bien vouloir m'aider
 
 
  21.  40JCP le 22/02/2017 18h49    
 Bonjour, j'ai un L200 de 2001 , auriez vous un tuto pour remplacer les mâchoires de freins trière, merci pour votre cité vraiment genial 
 
  22.  fabrice974 le 06/03/2017 20h13    
 bonjour, je suis nouveau sur le forum je vous remercie pour les liens que tu as mis a notre disposition bonne continuation. 
 
  23.  xenomorphe le 30/04/2017 12h32    
 bonjour! les gars,je suis nouveau sur ce forum,je suis du sud-ouest, dans les landes limite avec le pays basque!!!j'ai un l200 k74 de 1996 double cabine,et comme vous j'essaye d'entretenir mon pu moi- mème:et voici ma question:j'ai un injecteur qui fuit ,j'ai acheter les joints ,mais je voudrais savoir quelle astuce pour enlever les vieux joints dans le puit de l'injecteur, c'est galère...... merci 
 
  24.  Golloper73 le 06/09/2017 06h49    
 Bonjour.
Merci et félicitations pour la précision et la qualité de vos tuto.
Grâce à vous j'ai remplacé les 2 courroies de distribution et j'ai fait la modification pour gagner de la puissance sur mon galloper en 2014.
Les 2 opérations ont été possibles et réussies grâce à vous encore merci.

Depuis quelque temps mon galloper consomme de l'eau de refroidissement, l'huile reste propre le moteur tourne rond .
Question
Avez-vous une petite idée sur la raison de ce problème
Merci
 
 
  25.  Labuze38 le 11/09/2017 20h43    
 Bonsoir à tous! Voilà mon problème je possède depuis peut un montero 2.5l moteur 4D56 de 2003 et j'ai le voyant moteur allumé le moteur fume noir et a du mal à monter dans les tours. Le turbo est neuf la vanne egr supprimé et tout les filtre son neuf. Pouvez vous m'orienter pour ma recherche de panne svp!? Merci d'avance 
 
  26.  kevreg le 12/10/2017 15h01    
 bonjour et merci pour se site genial pour pajero mon soucis est pour changer la phare de mon pajero c'est le 2800 intercooler de 1995 version japonnaise car import en effet je ne voit pas comment le demonter car la vitre etant casser celui ci a pris l'eau et je voudrais changer tout le bloc pareil si je doit changer un cligno comment y acceder
autre question l'huile pour la vidange boite pont la personne qui doit me la faire veux etre sur que se soit de la 90 alors n'y connaissant rien je prefere savoir car je ne saoit pas a quoi cela correspond d'avance merci
 
 
  27.  jonath le 13/10/2017 07h39    
 Bonjour j'ai un Pagero 4x4 Court chassis année 97 , J'ai un problème électrique ,plus de courant aux éssuie glace ni lave glace ,peu-être que sa vient des fusibles ? Mais intérieurs ou extérieurs ? je n'ai pas de chémats ni de documentation ? je viens d'acheter se véhicule d'occasion ! pourriez-vous me donner des consiels SVP ? Merci ou je pourrais trouver une revue technique ? Aussi pour démonter la boite à fusibles intérieure ? il y a un écrou en bas de la boite ! et pour le haut < trés difficile d'accés ? > Merci ! Jonath 
 
  28.  MG26 le 03/11/2017 09h38    
 bonjour je possède un l 200 de 2007 qui a 168000 kms lorsque je roule au minimum 50 kms voir plus à l'accélération le moteur se met au ralentit et la pédale de l'accélérateur ne répond plus il n'y a aucun voyant d'allumé j'enfonce la pédale d'embrayage j'appuie sur l'accélérateur ça remonte dans les tours je relache l'embrayage et ça remarche donc ça le fait sur les grands parcours et irrégulièrement à la valise il n'y a aucun problème qui apparait l'électrovanne de débit sur pompe haute pression a été changé mon mécano s'est renseigné chez mitsu. résultat panne inconnue merci d'avance pour votre réponse cordialement 
 
  29.  Visiteur le 16/11/2017 21h27    
 Bonjour j&#8217;ai une Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD de l&#8217;année 2004 moteur 4D56 en pleine voie plus souvent quand je ralenti la voiture n&#8217;accélère plus, même accélérateur à fond. Le moteur rame, une fumée sort d&#8217;échappement aucun voyant s'allume quand je coupe le moteur et rallume il repart bien de nouveau comme si rien n&#8217;était, le turbo est nouveau, erg nettoyé à la perfection toutes les durites semble être en ordre, turbo valve vgt nouveau quelqu&#8217;un peut s&#8217;il vous plait m&#8217;aider à résoudre ce problème ? 
 
  30.  PG37 le 08/12/2017 09h39    
 Bonjour
je recherche photo reportage mécanique hyundai terracan 2.9 CRDI de 2002
mon mécano m'a laché et je n'est pas fait de repère ni de photo j'ai 4 supports je ne c'est pas ou ils vont ?
je ne vois pas comment fixer le moteur de clim ni la pompe de direction asistée si quelqu'un a des photos du démonatge ou remontage du moteur de son Terracan je suis preneur
Merci d'avance
 
 
  31.   le 14/12/2017 18h49    
 bonsoir
mitsubishi L 200 DE 2000
PLUS D'AUTO RADIO NI LAVE GLACE ALORS QUE LES FUSIBLES A L'INTERIEUR DE L'HABITACLE SONT BONS ?
MERCI D'AVANCE.
 
 
  32.  cialo le 18/12/2017 21h56    
 bonsoir moi j'ai un mitsubishi GDI V 6 qui ne demarre plus le carburant arrive bien au injecteurs le courant arrive bien au bougie mais je pence que les injecteurs ne sont pas piloter parce que j'ai fait un test avec une LED y avait rien quand on lance le demarreur mais j'ai pu le demarrer en bloquant l'arriver d'air avec la pomme de ma main au papillon d'acceleration par contre le moteur reste au ralenti mais il ne peu accelerer .
lorsque j'enleve la pomme de ma main au papillon d'acceleration le moteur cale aider mois merci d'avance
 
 
  33.  cialo le 18/12/2017 22h12    
 j'ai oublier de vous communique mon mail justin.rigeade@laposte.net pour le GDI V6
aussi comment on fait pour supprimer l'anti démarrage sur le terracan 2.9 crdi 2002 j'ai un terracan qui se trouve en Afrique j'ai perdu la clés personne pour la reprogrammer j'ai pas envie de m'en séparer merci.
 
 
  34.  Ailloux le 24/12/2017 13h20    
 Bonjour voilà, j'ai une Mitsubishi l200 2.5 td année 2000 le problème c'est que au niveau de la boîte vitesse, ma première ne passe pas.
Tous mes départs je les fais en 2ième.
Tous le reste des vitesses fonctionnes très bien.
Alors au niveau de la boite pas de bruit, pas de grincements entre les pignons.
En attente de votre réponse merci d'avance de bien vouloir m'aider merci
 
 
  35.  Bernardo le 13/01/2018 02h32    
 Bjr je n arrive pas a caler la pompe a injection de moteur 4m40 je voudrai un peu d aider pour le schema merci 
 
  36.  PACO LATOUPI le 23/01/2018 02h46    
 Bonjour j'ai un souci avec ma L 200 boite auto elle de 2010 et levier de vitesse reste bloquer entre N et D je n'arrive pas passer la marche arrière ni me mettre en P j 'aimerai savoir comment démonter la console centrale j'aimerais bien un peu d'aide SVP 
 
  37.  hou le 29/01/2018 06h55    
 Bjr je cherche le schema electrique du cablage du pajero 3200 DID annee 2005 merci 
 
  38.  jpmont le 01/02/2018 07h20    
 Bonjour, pouvez vous me dire à quel kilométrage il faut changer le tendeur hydraulique et le patin d'un pajero 4 de 2011 de 80000 kms. 
 
  39.  lucterius le 28/02/2018 23h16    
 j ai trois temoins qui restent en surbrillance batterie filtre a gasoil et niveau bas moteur 
 
  40.   le 07/05/2018 17h06    
 bonjour je possede un l 200 pick up de 2001 et j ai un souci de boite a vitesse elle ne s enclenche plus quand je mais la premiere ou autre cet comme si j etait au point mort si quelqu un a deja eu ce cas merci pour votre aide et a se site 
 
  41.   le 07/05/2018 17h06    
 bonjour je possede un l 200 pick up de 2001 et j ai un souci de boite a vitesse elle ne s enclenche plus quand je mais la premiere ou autre cet comme si j etait au point mort si quelqu un a deja eu ce cas merci pour votre aide et a se site 
 
  42.  Fifi30 le 04/06/2018 13h02    
 Bonjour. Je viens d'acquérir un Pajero Pinon de 2001. J'ai le réglage des rétroviseurs qui ne fonctionnent pas. Je pense que c'est le fusible mais je ne sais pas où il se trouve. Je sais où ils sont mais je sais pas lequel c'est. De plus j'ai le voyant ABS qui reste allumé. Le fusible qui correspond à l'ABS est vide. Est-ce normal. ? 
 
  43.  Brice21 le 10/06/2018 11h00    
 Bonjour a tous !!!Problème voyant moteur sur mon montero ...donc les raisons de mon appel serait de savoir comment procéder pour remplacer le capteur pmh afin de le remplacer a moindre coût !!! Le pb revient apres chaque redemarrage a froid au bout de dix mn ou en roulant et lors de bas regime ! 
 
  44.  Brice21 le 10/06/2018 11h20    
 Le problème etait le mm que celui d une connaissance qui est allé au mitsu pour dire les mm choses et qu au final c est un petit garage qui a trouvé la panne qui etait le capteur pmh &#128544;&#128544;&#128544; 
 
  45.  Brice21 le 10/06/2018 11h24    
 Pourquoi souhaite essayer de le remplacer car repartis de chez mitsu avec une note de 600 euro pour diag controle faisceau sans aucun resultat et supposition de defaillance pompe sous reserve a 3200 ¤ hors main d oeuvre... 
 
  46.  Brice21 le 10/06/2018 11h25    
 Merci de votre aide et de vos conseils 
 
  47.   le 10/06/2018 23h27    
 Merci de votre aide et de vos conseils 
 
  48.  freeUser le 14/06/2018 19h07    
 bonjour,
merci pour le partage des documents sur le pajero
 
 
  49.   le 16/10/2018 14h07    
 Bonjour , j'ai un problème avec mon L200 de 2003 .Je roulais tranquillement ,il s'est arreté d'un coup ..impossible de le démarrer le gasoil arrive plus . Le voyant de la pompe à gasoil est allumée !! je l'ai démonté nettoyer ,changer le filtre à gasoil,purgée.toujours pas de démarrage.Merci de me votre aide et vos conseils . 
 
  50.   le 16/10/2018 14h11    
 Bonjour , j'ai un problème avec mon L200 de 2003 .Je roulais tranquillement ,il s'est arreté d'un coup ..impossible de le démarrer le gasoil arrive plus . Le voyant de la pompe à gasoil est allumée !! je l'ai démonté nettoyer ,changer le filtre à gasoil,purgé.toujours pas de démarrage.Merci de me votre aide et vos conseils . 
 
  51.  samildanash le 17/10/2018 19h00    
 Bien le bonsoir,

Je possède un L200 k74 2.5l TD de 1999 et je souhaiterais savoir si la boite de transfert "super select" du Pajero pourvu de la même motorisation pourrait s'adapter dessus.

Si tel est le cas, à quelles difficultés dois-je m'attendre?

Je cherche à faire cette modif afin d'avoir le même confort de conduite qu'avec un jojo.

D'avance merci et bonne soirée
 
 
  52.  lucterius le 12/01/2019 23h05    
 j aitois temoins batterie filtre gasoil et niveau bas moteur qui restent en surbrillance j avais deja laisse un message debut fevrier mais vou n avez jamais repondu merci d avance 
 
  53.   le 12/02/2019 08h08    
 bonjour ,je viens de faire changer mon moteur par un moteur d,occasion suite a un cours circuit a la pompe injection sur mon Pajéro3.2 did de 2002 par un moteur de 2004 meme type moteur et la démarrage impossible pas de défaut a la valise faut il reprogrammer la pompe !!!mon garagiste est bloqué pouvez vous m orienter merci d avance 
 
  54.   le 13/02/2019 08h17    
 bonjour ,je viens de faire changer mon moteur par un moteur d,occasion suite a un cours circuit a la pompe injection sur mon Pajéro3.2 did de 2002 par un moteur de 2004 meme type moteur et la démarrage impossible pas de défaut a la valise faut il reprogrammer la pompe !!!mon garagiste est bloqué pouvez vous m orienter merci d avance 
 
  55.  bernard ro le 18/02/2019 12h32    
 comment sortir un moyeu de roue arrière sur un Renault b 80 
 
  56.   le 20/04/2019 20h25    
 Bonsoir je cherche la méthode pour changer un carter d huile sans démonter le moteur sur un L 200 de 2003 
 
  57.   le 20/04/2019 20h26    
 Ton site et parfait galium 
 
  58.   le 20/04/2019 20h27    
 Excuse moi je m'appelle wulfran 
 
  59.  arjo le 08/07/2019 09h32    
 bonjour , comment remplacer l'antenne electrique hs merci 
 
  60.   le 12/07/2019 16h50    
 Bonjour
je suis dans le val de marne .Créteil
je cherche un bon mécano Mitsubishi PAJERO 3.2 DI-D (V68W, V78W)
je voudrais changer les Injecteurs
merci de me contacter
dbd1@club-internet.fr
david
 
 
  61.  David971 le 24/07/2019 15h40    
 Bonjour à tous, J'ai un L200 de 2001, 2.5 td, quand il pleut ou que je le passe au karcher, juste après j'ai une grosse perte de puissance, j'entends les injecteurs claquer et je fume énormément noir et blanc ... En générale ça dure plusieurs minutes puis il reprend ses tours et ne fume plus, je suis dans l'impasse, quelqu'un a une idée ? Merci d'avance ! 
 
  62.  At coll le 04/08/2019 07h22    
 Bonjour.pouvez-vous me passer le couple de serrage de la culasse du moteur Mitsubishi 4D32 svp? 
 
  63.   le 04/08/2019 07h35    
 Bonjour .
Sur un moteur 4d56 avec turbo à 4 connexion(arrivée et sortie d'eau , arrivée et retour d'huile); peut-on remplacer ce turbo par un turbo a 2 connexion (avec arrivée et sortie d'huile)?merci.
 
 
  64.  chapon le 17/08/2019 18h59    
 bonjour,mon pajero 1 reste à 2000trs/mn au démarrage et plus d'accélération? 
 
  65.  chapon le 17/08/2019 19h28    
 bonjour,j'ai bien la confirmation de mon inscription et pourtant je reçois un message qu'il faut s'inscrire je pense qu'il y a un bug de votre système. 
 
  66.  chapon le 18/08/2019 18h12    
 Rebonjour, je repose ma question:mon pajero1 au démmarrage reste à 2000trs/mn et l'accélérateur n'a aucun effet.MERCI DE VOTRE REPONSE SVP . 
 
  67.  chapajero le 19/08/2019 18h14    
 Bonjour,je posséde un pajero 1 de 1987 au démarrage celui-ci se met à 2000trs/mn et y reste même si j'accélère ;on dirais que l'accélérateur n'a aucun effet.MERCI DE VOTRE REPONSE SVP. 
 
  68.   le 27/08/2019 05h45    
 BONJOUR
J'ai un pajero 3.2 did de 2003 avec 190 000 km il y a trois mois il c'est arrete net sans prévenir le voyant diagnostic moteur (orange) c'est allumé et le fusible de 20 A a grillé(celui qui est bleu et de forme allongé).depuis plus rien le moteur tourne mais ne démarre pas comme ci il y avait un antidémarrage. on a chercher et on en est arrivé a débrancher la connexion de la pompe a injection et la le fusible ne saute plus mais démarrage impossible vu que la pompe est débranchée. a votre avis quelle est l'origine de la panne? merci de par avance a l'attention que vous porterez a mon message . BONNE JOURNEE
 
 
  69.  gwetif le 28/08/2019 10h48    
 Bonjour à tous ,
Je me permet de venir vers vous car j'ai un gros soucis sur un Pajero sport 2.5 TD de 2004 ( 134000 km )pourriez vous m'aider SVP :
Voilà, ma conjointe revenant de champignons à calé et impossible de redémarrer , j'ai donc changé le filtre à gas-oil rien de plus par contre il y avait un fusible coté batterie qui était HS , je l'ai changé et depuis il redémarre mais le compte tours reste bloqué à 0 et dés que j&#8217;accélère il fume noir et ne monte pas dans les tours ( ma vanne EGR est condamné depuis plus de 3 ans ) merci beaucoup pour votre aide .
Cordialement
 
 
  70.  chapon le 28/08/2019 18h33    
 Bonjour, je possède un pajero 1 de 1987,au démarrage celui-ci se met a 2000trs/mn et y reste même si j'accélère;l'accélèrateur n'a aucun effet.il est vrai qu'il est resté 2 ans sans tourner MERCI DE VOTRE REPONSE. 
 
  71.  freeUser le 18/09/2019 07h49    
 Bonjour, j&#8217;ai un pajero 2, je voudrais changer les amortisseurs (il n&#8217;est pas rehausser et je ne veux pas le rehausser) est ce que des amortisseurs basique d&#8217;oscaro (A l&#8217;huile) seront assez confortable sur piste? Ou c&#8217;est mieux à gaz ? Je fait environ 50% route 50% piste. Merci pour vos réponses. 
 
  72.  chapon le 20/09/2019 14h48    
 Bonjour je suis à la recherche du schéma électrique pour un pajero 1 de 1987. 
 
  73.   le 30/09/2019 07h35    
 Bonjour,

Ou se trouve le moteur du lave-glace avant sur une Pajero 2 de 1993 ?

Merci pour la réponse
 
 
  74.   le 28/10/2019 13h38    
 bonjours comment purger le circuit de carburant diesel sur un pajero 2.5 di 2003. merci 
 
  75.  oil le 31/10/2019 18h08    
 Bonjour, et merci de m'accueillir sur ce site.Je possède un L 200 2.5td 133cv DAKAR double cab de 2006 et je voudrais faire ma vidange moteur seul + filtre à gasoil ( car chez Mitsu, ils se grattent sur les prestations) Aurais-tu un tuto à me conseiller pour que je ne fasses pas de conneries. Merci . 
 
  76.   le 20/11/2019 19h24    
 A tous, Bonjour,
j'ai un pajéro 2004 qui manifeste de la bue de manière excessive depuis peu,je pense que ça doit venir du chauffage ou d'une pièce annexe, si l'un d'entre vous connait la cause, pourrait il le partager, en vous remerciant d'avance et bravo pour votre site. Jojo.
 
 
  77.   le 28/12/2019 15h07    
 27 Décembre 2019

A tous bonjour,

j'ai un pagero 3 litre 2 Année 2010 que je possède depuis 1 an ce dernier à 130 MILLE km Depuis un mois en roulant à chaud il se met au ralenti plus d'accélération jusqu'à ce qu'il s'arrête Par contre aucun voyants ne s'allument Il est passé à la valise pas de défaut Info tous les filtres remplacés et toujours le même problème Si une personne à eu cette même anomalie merci de me répondre ce dont je vous remercie par avance GB
 
 
  78.  Mika16 le 14/01/2020 22h21    
 Bonjour je suis entrain de remonter un moteur l200 k74 de 2005 le problème j'ai oublié les emplacements des boulons et sur ma fiche technique sa me dit pa lesquels que je dois à par le couple de serrage Nm quelqu'un pourrait m'aider svp merci bien 
 
  79.   le 16/02/2020 15h33    
 Salut jai un pajeeero sport 2,5 TD 2002 EFFECTUER 230000KM Qui presente 2 problemes ;moteur ne demmare pas a chaud;se redemarre lorsqu il et froid;2 problem le moteur surchauffe a vitesse en relanti il se refroidi ; merci de m informer 
 
  80.  ced65 le 26/02/2020 15h12    
 bonjour a tous ced65. une question svp ou se trouve mon Capteur de pression suralimentation sur mon outlandeur2 2l di d 140cv ..merci a vous .. 
 
  81.  albruce le 14/03/2020 10h11    
 bonjour Galium
d'abord merci pour ce site avec des tutos super,
je voudrais savoir si, après avoir changer mes injecteurs sur mon pajero3, 3.2 did de 160ch de 2004, je dois faire une reprogrammation sur la valise
cordialement
 
 
  82.   le 11/05/2020 11h38    
 1200 gs bonjour GALIUM d'abord merci je cherche l emplacement du filtre
hydraulique de la DA sur un pajero 3.2 did de 2002 merci cordialement
 
 
  83.   le 18/05/2020 09h54    
 Bonjour à tous et merci pour ce forum. je viens de remplacer la pompe à injection sur mon moteur 4D56 diesel, j'ai un un gros court circuit lors du préchauffage avant démarrage. ce qui rend le démarrage impossible. j'ai vérifié au niveau des câbles d'alternateur et de démarreur, R.A.S. Alors, d'où peux venir le problème de court circuit? 
 
  84.   le 24/06/2020 16h21    
 depose boite de vitesse l200 annee 2001 comment faire 
 
  85.   le 28/07/2020 17h43    
 bonjour a tous,je n'est plus de feux stop qui s'allume et les fusibles sont bon 
 
  86.  ALFONCEMAMOB le 30/07/2020 09h45    
 Bonjour chouette découverte que ce site
Bon été
 
 
  87.  foret le 07/08/2020 23h20    
 Bonjour, j'ai un problème de compteur (panne) sur un l200 de 2008 136ch (KB4T)? impossible de trouver la panne. le voyant défaut moteur reste allumé? 3 heures chez Mit = rien? 60 km plus tard le défaut est réapparu puis a disparu, le compteur c'est remis a fonctionner. puis de nouveau il ne fonctionne plus et le défaut moteur réa-parait? la sonde de prise de mouvement est neuve? il y a une notice technique disponible pour les L200.
D'avance Merci.
 
 
  88.   le 31/08/2020 10h49    
 Bonjour je viens d'acheter un 3.200 de 2006 b auto 235000 kms ??.je cherche une notice en Francais ,ou ce trouve le revervoir du lave glace arriere ??;a quoi sert le clavier (genre tel de la telecommande),faut il metre un quit mains libre pour le telephone ou sur ce dakar c'etait d'origine merci .(ps j'ai trouvé une revue technique hélas en anglais ) 
 
  89.   le 03/11/2020 00h25    
 Bonjour, j'ai un problème de bulles d'air uniquement en sortie de pompe injection et sur l'injecteur n°1. Le moteur démarre mais ne tourne pas rond, je crains que cela vienne de la pompe???? C'est un L200 de 2001 AX213XX 400000km.
Pourriez-vous me donner la combine pour démonter la pompe.
Merci d'avance.
 
 
  90.   le 03/11/2020 12h30    
 Bonjour, j'ai un problème de bulles d'air uniquement en sortie de pompe injection et sur l'injecteur n°1. Le moteur démarre mais ne tourne pas rond, je crains que cela vienne de la pompe???? C'est un L200 de 2001 AX213XX 400000km.
Pourriez-vous me donner la combine pour démonter la pompe.
Merci d'avance.
 
 
  91.   le 04/01/2021 09h20    
 Bonjour je souhaiterais mettre en place un moteur de pajero 3.2 did dans mon l200 k74 de 2005... Cela a déjà été fait ??
Merci pour des info... Bonne année à tous...
 
 
  92.  seb38 le 06/04/2021 10h29    
 Bonjour, je veut changer es courroies accessoires sur l200 de 2005, elles sont lisses d'origine, est ce qu'on peut mettre des crantées à la place si bonne section et bonne longueur? Merci d'avance. 
 
  93.   le 21/04/2021 07h36    
 bonjour j ai un Mitsubishi l 200 k74 année 2002 , le problème est impossible d accéléré , perte de puissance, fume, quand je débranche la petite durite sur la bonbonne sur collecteur il tourne nickel fume plus mais toujours même problème , turbo neuf, toutes les vanne capteur changer, toujours pareil, pompe occasion changer injection toujours pareil, j ai le code défauts 018 et voyant allumé pouvez vous m aider merci fred 
 
  94.   le 13/06/2021 22h23    
 Bonjour , je viens de changer les 5 capteurs sur la boite de transfert de mon Pajero car sur mon tableau de bord, le mode de roulage clignoter entre le changement 2wd et 4wd donc j'ai changé les capteurs mais au redémarrage c'est le différentiel central qui clignote, j'ai aussi changer le solénoïde, mais rien n'y fait, la boite de transfert ne change pas le mode roulage demander !!!!!
Peux-tu m'éclairer sur mon problème ?
Cordialement
Fabrice.
 
 
  95.  l200philippe le 06/07/2021 01h11    
 Bonjour à tous. Je possède un L200 2.5 moteur 4D56 178CV DE 2001. j'aimerais savoir si quelqu'un sait ou je pourrais me procurer des attaches clips pour les baguettes de toit qui redescendent sur le pare brise. Merci et bonne journée. 
 
  96.   le 14/07/2021 19h30    
 Bonjour, suite a réfection moteur sur pajero 3.2 DID 4M41 euro cinq, celui*ci ne démarre plus, j'ai peur d'avoir perdu l'encodage clé et le n'ai pas le code 
 
  97.  Palou le 23/07/2021 08h45    
 Bonjour à toutes et tous, je suis tout nouveau sur ce site. J'ai un Pajero 1 de1989, il tourne mal au ralenti, il vacille entre 500/750 tours et tousse un peu. Il faut le maintenir à environ 1000 tours pour qu'il se stabilise...si quelqu'un a une idée de ce qu'il faut faire.... merci d'avance ! 
 
  98.  Fab71 le 10/08/2021 21h28    
 Bonjour à tous je suis tout nouveau sur le site, je possède un mitsubishi l200 magnum k74 de 2003, j ai un petit souci avec ma boîte de vitesse, j ai les vitesses qui passe bien,pour rétrograder et quand je repasse les vitesses elle passe pas des moments si quelqu'un a une réponse merci d avance 
 
  99.   le 01/09/2021 19h35    
 Bonjour à toi gallium,je suis l heureux propriétaires de un Pajero qui m en fait voir de toute les couleurs 2fois le réservoir 2 fois la pompe a injection et maintenant le voyant de diferencielle qui clignote,j ai fini par en acheter un autre pour pièces qui avait une bielle couler,donc j' ai remplacer les 5sondes sur le haut de boîte toute les sonde périphérique de la boîte et celle de la boîte de transfert ,le faisceaux de boîte ,le calculateur de boîte le pont avant avec tuyau electrovanne,mon problème est toujours le même voyant de la boîte qui clignote,au diag ce serait le 2wd 4wd mis en cause,j ai rechanger tous les capteur du dessus de boîte 'neuf' est toujours rien , pourrait tu me indiquer ci tu as déjà rencontré ce problème, cordialement Armand 
 
  100.   le 01/10/2021 21h54    
 Bonjour j ai un pagiro montero 2,5 115ch ,j ai une fuite sur une durite au dessus du carter d huile, et un autre problème à l accélération à 2500 tour ,j ai un cliquetement ,j ai changer ,le turbo et ça le refais,si quelqu'un a une réponse merci d avance. 
 
  101.   le 01/10/2021 21h55    
 Bonjour j ai un pagiro montero 2,5 115ch ,j ai une fuite sur une durite au dessus du carter d huile, et un autre problème à l accélération à 2500 tour ,j ai un cliquetement ,j ai changer ,le turbo et ça le refais,si quelqu'un a une réponse merci d avance. 
 
  102.  freeUser le 08/10/2021 17h21    
 Bonjour,je suis propriétaire d une L200 K74 dB cabine de 2000,et j en suis très content.par contre j ai un soucis électrique,il y a un mois environ la lumière du tableau de bord s est mise à clignoter et depuis plus rien,et je me suis rendu compte que l éclairage arrière ainsi que l alarme pour prévenir que les feux sont allumés ne fonctionnent pas non plus,mais les codes et les pleins phares oui!! Quelqu un aurait il une idée de se qu il peut y avoir
Merci beaucoup !!
 
 
 
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