| 1. | shmark le 25/04/2013 à 21h35 | |
| Salut Galium !! T as raison on a qu une vie et il faut en profiter et pas se tuer la santee au travail surtout quand on a plus d une corde a son Arc ;) C est la 1ere fois que je tombe sur ce message, en fait je ne sais pas depuis quand il est la ^^ y a pas de date ( comme disait Coluche ^^ ) En tous cas Merci et Respect a toi pour ton sens du partage et du serieux avec lequel tu le fais :) @ + !! Shmark |
| 2. | alain52500 le 26/05/2013 à 16h14 | |
| bonjour galium merci pour ton site celui ci m'aide beaucoup pour mes recherche bonne continuation cordialement alain52500 |
| 3. | geotrouvetout le 22/01/2014 à 20h32 | |
| bonsoir et bonne année mon probleme ait le suivant à froid mon pajéro demare nikel au bout de 1 km plus de peche je suis obligé de passer en premiere et attendre qu il soit chaud pour qu il roule mieux avec un regime maxi environ 3200tr ,les injecteurs sont neufs les filtres aussi le reservoir est propre que faut il faire merci d avance.PS il le fait tous les jours pour aller au taf c est vraiment la galere. |
| 4. | kikounet le 08/04/2015 à 09h27 | |
| Bonjour et félicitation pour ton site. Pour ma part je cherche a faire démarrer un peu plus tot le turbo de mon Pajero 3.2 DID V 88 as tu un tuto la dessus Par avance merci a toi |
| 5. | yannasr le 30/04/2015 à 10h08 | |
| bonjour, comme beaucoup de personnes , super pour votre site et de partager toutes ces infos. je m'apprete à changer les couroies de distrib du l 200 et je cherche les référances des 4 roulements. je vais voir si je les trouve ds le forum. merci d'avance yann |
| 6. | cadillac le 01/05/2015 à 19h53 | |
| BONJOUR J AI UN PAJERO DID 2004 08 COMMENT CHANGER DISQUES DE FREIN ARRIERE CAR IL FAUT DEFAIRE LE TAMBOUR ARRIERE POUR LE FREIN A MAIN EST CE QUE CELA EST DUR A FAIRE . MEME PROBLEME CHANGEMENT A L AVANT MERCI A VOUS POUR LA REPONSE . EST CE QUE IL Y A UN TUTO AVEC PHOTOS POUR TOUT CA MERCI A VOUS . |
| 7. | frimmousse le 06/05/2015 à 18h44 | |
| bjr amis du forum mon souci avec mon L200 K74 clignotement du voyant 4X4 en roulant et pont avant qui s enclenche tous seul ;je n ai d alimentation 12V sur les electrovanes de depression j ai essayer un boitier de commande sous le calculateur c est pareil avez vous un plan du circuit electrique ou des infos fiable merci d avance pour votre aide patrick |
| 8. | cess le 25/04/2016 à 12h41 | |
| j ai un pajero 4 intense 2011 avec kit main libre et radio rockford. j ai installe un mmcs d origine ref : 8750A070 le gps et la radio fonctionnent mais la liaison telephone ne passe pas aux commandes volants comments faire merci |
| 9. | ricou31 le 03/05/2016 à 12h22 | |
| bonjour merci pour ton cite il a l aire super pour les mécano en herbe.je possède un l200 k74 de 1999 je recherche un rta pour mon veicule merci de me dire si ça existe merci d avance ricou31 |
| 10. | mecanul le 26/07/2016 à 01h30 | |
| Merci pr vos tutos, je l'utilise actuellement pr changer une lame d'amortisseur de ma L200 K77. |
| 11. | TANGO1 le 11/08/2016 à 12h12 | |
| bonjour je vient de lire votre forum qui est fort complet félicitation je me permet de vous posé une question j'ai un l200 de septembre 2007 il a 65000km je voudrait lui faire la vidange de boite automatique chez mitsubishi il préconise de l'huile DAI QUEEN ATF SP111 et sur votre site vous dite que l'ont peu mettre de la ATF DEXRON 111 il y a t'il un risque j'ai un peu de connaissance car j'ai fait de la mécanique chez mercedes (apprenti et ensuite ouvrier)mes il y 40ans donc avec toute les nouvelles huile je me méfie un peut si vous pouvez m'apporté une réponse merci cdlt |
| 12. | nabilyoussouf le 28/08/2016 à 00h44 | |
| salut je suis nouveau sur ce site parceque je trouve bcp des meilleurs info. je veux vous posez une question parceque je pas trouver des solution pour mon pajero 2 1999-2000 pouvez-vous m'aidez s'il vous plait, j'avais une fuite d'huile hydraulique au niveau de la boite vitesse et je changé le joint spy et je tout remonter le vehicule demarre normale mais je trouve plus le marche avant mais le marche arriere marche parfaitement et je cherche une solution aidez moi s'il plait je suis dans un petrin |
| 13. | Claude bastia2b le 10/09/2016 à 19h24 | |
| joint de culasse claque que faire et quelles sont les causes |
| 14. | ville28 le 11/09/2016 à 21h14 | |
| Bonjour Je cherche le réglage du jeu des soupapes sur le moteur diesel de mon chariot élévateur Mitsubishi FD25k année 2002. moteur S4S n° EF18B67278 Je ne peux pas trouver la revue technique. Elle n'est plus disponible. Je veux bien régler. Merci pour votre aide |
| 15. | Nirgnela le 15/11/2016 à 05h32 | |
| Bonjour Comment améliorer le couple entre 1000 et 2000 tours minute De la puissance il y a de resté par rapport à ma conduite, mais Quel creux en bas |
| 16. | meca2a le 28/11/2016 à 19h17 | |
| bonjour a tous |
| 17. | ferrer Raphaël le 19/12/2016 à 15h17 | |
| Bonjour je recherche la rta pour un pajero sport 2,5l année 2004 introuvable en magasin et sur internet merci |
| 18. | FreeUser le 13/01/2017 à 21h24 | |
| Bonjour, je suis en galère avec mon pajero 3.2 did boîte auto de 2004, Problème avec ma boîte auto celle-ci remplacer après avoir cassé, mais depuis je peut juste passé la 1 et 2 puis mouline pour la 3 et pour finir N clignotant si forçage. Bref après passage au diag chez Mitsubishi remplacement du boîtier de commande pour la modique somme de 1200¤ et rien y change d'où cela peut il,venir ??? 2 eme soucis j'ai un petit tuyau de pression ou dépression qui vient de la boîte de transfert et qui court le long de la boîte que je ne sais où brancher ???? Merci de votre aide |
| 19. | rammstein le 18/01/2017 à 06h14 | |
| bonjour j'ai un galloper 2.5 td de 2001,j'ai un soucis d'ABS ,le voyant s'allume par intermittence quand le voyant est allumé je n'ai pas ABS si il est éteint je dispose de l'ABS.je sollicite votre aide merci |
| 20. | flo1 le 19/01/2017 à 18h43 | |
| Bonjour, j'ai un l 200 de février 2005, problème de puissance: turbo nettoyé, changé la vanne qui commande le turbo, changé la pompette à gasoil. lE voyant panne moteur s'allume encore. Merci de bien vouloir m'aider |
| 21. | 40JCP le 22/02/2017 à 18h49 | |
| Bonjour, j'ai un L200 de 2001 , auriez vous un tuto pour remplacer les mâchoires de freins trière, merci pour votre cité vraiment genial |
| 22. | fabrice974 le 06/03/2017 à 20h13 | |
| bonjour, je suis nouveau sur le forum je vous remercie pour les liens que tu as mis a notre disposition bonne continuation. |
| 23. | xenomorphe le 30/04/2017 à 12h32 | |
| bonjour! les gars,je suis nouveau sur ce forum,je suis du sud-ouest, dans les landes limite avec le pays basque!!!j'ai un l200 k74 de 1996 double cabine,et comme vous j'essaye d'entretenir mon pu moi- mème:et voici ma question:j'ai un injecteur qui fuit ,j'ai acheter les joints ,mais je voudrais savoir quelle astuce pour enlever les vieux joints dans le puit de l'injecteur, c'est galère...... merci |
| 24. | Golloper73 le 06/09/2017 à 06h49 | |
| Bonjour. Merci et félicitations pour la précision et la qualité de vos tuto. Grâce à vous j'ai remplacé les 2 courroies de distribution et j'ai fait la modification pour gagner de la puissance sur mon galloper en 2014. Les 2 opérations ont été possibles et réussies grâce à vous encore merci. Depuis quelque temps mon galloper consomme de l'eau de refroidissement, l'huile reste propre le moteur tourne rond . Question Avez-vous une petite idée sur la raison de ce problème Merci |
| 25. | Labuze38 le 11/09/2017 à 20h43 | |
| Bonsoir à tous! Voilà mon problème je possède depuis peut un montero 2.5l moteur 4D56 de 2003 et j'ai le voyant moteur allumé le moteur fume noir et a du mal à monter dans les tours. Le turbo est neuf la vanne egr supprimé et tout les filtre son neuf. Pouvez vous m'orienter pour ma recherche de panne svp!? Merci d'avance |
| 26. | kevreg le 12/10/2017 à 15h01 | |
| bonjour et merci pour se site genial pour pajero mon soucis est pour changer la phare de mon pajero c'est le 2800 intercooler de 1995 version japonnaise car import en effet je ne voit pas comment le demonter car la vitre etant casser celui ci a pris l'eau et je voudrais changer tout le bloc pareil si je doit changer un cligno comment y acceder autre question l'huile pour la vidange boite pont la personne qui doit me la faire veux etre sur que se soit de la 90 alors n'y connaissant rien je prefere savoir car je ne saoit pas a quoi cela correspond d'avance merci |
| 27. | jonath le 13/10/2017 à 07h39 | |
| Bonjour j'ai un Pagero 4x4 Court chassis année 97 , J'ai un problème électrique ,plus de courant aux éssuie glace ni lave glace ,peu-être que sa vient des fusibles ? Mais intérieurs ou extérieurs ? je n'ai pas de chémats ni de documentation ? je viens d'acheter se véhicule d'occasion ! pourriez-vous me donner des consiels SVP ? Merci ou je pourrais trouver une revue technique ? Aussi pour démonter la boite à fusibles intérieure ? il y a un écrou en bas de la boite ! et pour le haut < trés difficile d'accés ? > Merci ! Jonath |
| 28. | MG26 le 03/11/2017 à 09h38 | |
| bonjour je possède un l 200 de 2007 qui a 168000 kms lorsque je roule au minimum 50 kms voir plus à l'accélération le moteur se met au ralentit et la pédale de l'accélérateur ne répond plus il n'y a aucun voyant d'allumé j'enfonce la pédale d'embrayage j'appuie sur l'accélérateur ça remonte dans les tours je relache l'embrayage et ça remarche donc ça le fait sur les grands parcours et irrégulièrement à la valise il n'y a aucun problème qui apparait l'électrovanne de débit sur pompe haute pression a été changé mon mécano s'est renseigné chez mitsu. résultat panne inconnue merci d'avance pour votre réponse cordialement |
| 29. | Visiteur le 16/11/2017 à 21h27 | |
| Bonjour j’ai une Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD de l’année 2004 moteur 4D56 en pleine voie plus souvent quand je ralenti la voiture n’accélère plus, même accélérateur à fond. Le moteur rame, une fumée sort d’échappement aucun voyant s'allume quand je coupe le moteur et rallume il repart bien de nouveau comme si rien n’était, le turbo est nouveau, erg nettoyé à la perfection toutes les durites semble être en ordre, turbo valve vgt nouveau quelqu’un peut s’il vous plait m’aider à résoudre ce problème ? |
| 30. | PG37 le 08/12/2017 à 09h39 | |
| Bonjour je recherche photo reportage mécanique hyundai terracan 2.9 CRDI de 2002 mon mécano m'a laché et je n'est pas fait de repère ni de photo j'ai 4 supports je ne c'est pas ou ils vont ? je ne vois pas comment fixer le moteur de clim ni la pompe de direction asistée si quelqu'un a des photos du démonatge ou remontage du moteur de son Terracan je suis preneur Merci d'avance |
| 31. | le 14/12/2017 à 18h49 | |
| bonsoir mitsubishi L 200 DE 2000 PLUS D'AUTO RADIO NI LAVE GLACE ALORS QUE LES FUSIBLES A L'INTERIEUR DE L'HABITACLE SONT BONS ? MERCI D'AVANCE. |
| 32. | cialo le 18/12/2017 à 21h56 | |
| bonsoir moi j'ai un mitsubishi GDI V 6 qui ne demarre plus le carburant arrive bien au injecteurs le courant arrive bien au bougie mais je pence que les injecteurs ne sont pas piloter parce que j'ai fait un test avec une LED y avait rien quand on lance le demarreur mais j'ai pu le demarrer en bloquant l'arriver d'air avec la pomme de ma main au papillon d'acceleration par contre le moteur reste au ralenti mais il ne peu accelerer . lorsque j'enleve la pomme de ma main au papillon d'acceleration le moteur cale aider mois merci d'avance |
| 33. | cialo le 18/12/2017 à 22h12 | |
| j'ai oublier de vous communique mon mail justin.rigeade@laposte.net pour le GDI V6 aussi comment on fait pour supprimer l'anti démarrage sur le terracan 2.9 crdi 2002 j'ai un terracan qui se trouve en Afrique j'ai perdu la clés personne pour la reprogrammer j'ai pas envie de m'en séparer merci. |
| 34. | Ailloux le 24/12/2017 à 13h20 | |
| Bonjour voilà, j'ai une Mitsubishi l200 2.5 td année 2000 le problème c'est que au niveau de la boîte vitesse, ma première ne passe pas. Tous mes départs je les fais en 2ième. Tous le reste des vitesses fonctionnes très bien. Alors au niveau de la boite pas de bruit, pas de grincements entre les pignons. En attente de votre réponse merci d'avance de bien vouloir m'aider merci |
| 35. | Bernardo le 13/01/2018 à 02h32 | |
| Bjr je n arrive pas a caler la pompe a injection de moteur 4m40 je voudrai un peu d aider pour le schema merci |
| 36. | PACO LATOUPI le 23/01/2018 à 02h46 | |
| Bonjour j'ai un souci avec ma L 200 boite auto elle de 2010 et levier de vitesse reste bloquer entre N et D je n'arrive pas passer la marche arrière ni me mettre en P j 'aimerai savoir comment démonter la console centrale j'aimerais bien un peu d'aide SVP |
| 37. | hou le 29/01/2018 à 06h55 | |
| Bjr je cherche le schema electrique du cablage du pajero 3200 DID annee 2005 merci |
| 38. | jpmont le 01/02/2018 à 07h20 | |
| Bonjour, pouvez vous me dire à quel kilométrage il faut changer le tendeur hydraulique et le patin d'un pajero 4 de 2011 de 80000 kms. |
| 39. | lucterius le 28/02/2018 à 23h16 | |
| j ai trois temoins qui restent en surbrillance batterie filtre a gasoil et niveau bas moteur |
| 40. | le 07/05/2018 à 17h06 | |
| bonjour je possede un l 200 pick up de 2001 et j ai un souci de boite a vitesse elle ne s enclenche plus quand je mais la premiere ou autre cet comme si j etait au point mort si quelqu un a deja eu ce cas merci pour votre aide et a se site |
| 41. | le 07/05/2018 à 17h06 | |
| bonjour je possede un l 200 pick up de 2001 et j ai un souci de boite a vitesse elle ne s enclenche plus quand je mais la premiere ou autre cet comme si j etait au point mort si quelqu un a deja eu ce cas merci pour votre aide et a se site |
| 42. | Fifi30 le 04/06/2018 à 13h02 | |
| Bonjour. Je viens d'acquérir un Pajero Pinon de 2001. J'ai le réglage des rétroviseurs qui ne fonctionnent pas. Je pense que c'est le fusible mais je ne sais pas où il se trouve. Je sais où ils sont mais je sais pas lequel c'est. De plus j'ai le voyant ABS qui reste allumé. Le fusible qui correspond à l'ABS est vide. Est-ce normal. ? |
| 43. | Brice21 le 10/06/2018 à 11h00 | |
| Bonjour a tous !!!Problème voyant moteur sur mon montero ...donc les raisons de mon appel serait de savoir comment procéder pour remplacer le capteur pmh afin de le remplacer a moindre coût !!! Le pb revient apres chaque redemarrage a froid au bout de dix mn ou en roulant et lors de bas regime ! |
| 44. | Brice21 le 10/06/2018 à 11h20 | |
| Le problème etait le mm que celui d une connaissance qui est allé au mitsu pour dire les mm choses et qu au final c est un petit garage qui a trouvé la panne qui etait le capteur pmh 😠😠😠 |
| 45. | Brice21 le 10/06/2018 à 11h24 | |
| Pourquoi souhaite essayer de le remplacer car repartis de chez mitsu avec une note de 600 euro pour diag controle faisceau sans aucun resultat et supposition de defaillance pompe sous reserve a 3200 ¤ hors main d oeuvre... |
| 46. | Brice21 le 10/06/2018 à 11h25 | |
| Merci de votre aide et de vos conseils |
| 47. | le 10/06/2018 à 23h27 | |
| Merci de votre aide et de vos conseils |
| 48. | freeUser le 14/06/2018 à 19h07 | |
| bonjour, merci pour le partage des documents sur le pajero |
| 49. | le 16/10/2018 à 14h07 | |
| Bonjour , j'ai un problème avec mon L200 de 2003 .Je roulais tranquillement ,il s'est arreté d'un coup ..impossible de le démarrer le gasoil arrive plus . Le voyant de la pompe à gasoil est allumée !! je l'ai démonté nettoyer ,changer le filtre à gasoil,purgée.toujours pas de démarrage.Merci de me votre aide et vos conseils . |
| 50. | le 16/10/2018 à 14h11 | |
| Bonjour , j'ai un problème avec mon L200 de 2003 .Je roulais tranquillement ,il s'est arreté d'un coup ..impossible de le démarrer le gasoil arrive plus . Le voyant de la pompe à gasoil est allumée !! je l'ai démonté nettoyer ,changer le filtre à gasoil,purgé.toujours pas de démarrage.Merci de me votre aide et vos conseils . |
| 51. | samildanash le 17/10/2018 à 19h00 | |
| Bien le bonsoir, Je possède un L200 k74 2.5l TD de 1999 et je souhaiterais savoir si la boite de transfert "super select" du Pajero pourvu de la même motorisation pourrait s'adapter dessus. Si tel est le cas, à quelles difficultés dois-je m'attendre? Je cherche à faire cette modif afin d'avoir le même confort de conduite qu'avec un jojo. D'avance merci et bonne soirée |
| 52. | lucterius le 12/01/2019 à 23h05 | |
| j aitois temoins batterie filtre gasoil et niveau bas moteur qui restent en surbrillance j avais deja laisse un message debut fevrier mais vou n avez jamais repondu merci d avance |
| 53. | le 12/02/2019 à 08h08 | |
| bonjour ,je viens de faire changer mon moteur par un moteur d,occasion suite a un cours circuit a la pompe injection sur mon Pajéro3.2 did de 2002 par un moteur de 2004 meme type moteur et la démarrage impossible pas de défaut a la valise faut il reprogrammer la pompe !!!mon garagiste est bloqué pouvez vous m orienter merci d avance |
| 54. | le 13/02/2019 à 08h17 | |
| bonjour ,je viens de faire changer mon moteur par un moteur d,occasion suite a un cours circuit a la pompe injection sur mon Pajéro3.2 did de 2002 par un moteur de 2004 meme type moteur et la démarrage impossible pas de défaut a la valise faut il reprogrammer la pompe !!!mon garagiste est bloqué pouvez vous m orienter merci d avance |
| 55. | bernard ro le 18/02/2019 à 12h32 | |
| comment sortir un moyeu de roue arrière sur un Renault b 80 |
| 56. | le 20/04/2019 à 20h25 | |
| Bonsoir je cherche la méthode pour changer un carter d huile sans démonter le moteur sur un L 200 de 2003 |
| 57. | le 20/04/2019 à 20h26 | |
| Ton site et parfait galium |
| 58. | le 20/04/2019 à 20h27 | |
| Excuse moi je m'appelle wulfran |
| 59. | arjo le 08/07/2019 à 09h32 | |
| bonjour , comment remplacer l'antenne electrique hs merci |
| 60. | le 12/07/2019 à 16h50 | |
| Bonjour je suis dans le val de marne .Créteil je cherche un bon mécano Mitsubishi PAJERO 3.2 DI-D (V68W, V78W) je voudrais changer les Injecteurs merci de me contacter dbd1@club-internet.fr david |
| 61. | David971 le 24/07/2019 à 15h40 | |
| Bonjour à tous, J'ai un L200 de 2001, 2.5 td, quand il pleut ou que je le passe au karcher, juste après j'ai une grosse perte de puissance, j'entends les injecteurs claquer et je fume énormément noir et blanc ... En générale ça dure plusieurs minutes puis il reprend ses tours et ne fume plus, je suis dans l'impasse, quelqu'un a une idée ? Merci d'avance ! |
| 62. | At coll le 04/08/2019 à 07h22 | |
| Bonjour.pouvez-vous me passer le couple de serrage de la culasse du moteur Mitsubishi 4D32 svp? |
| 63. | le 04/08/2019 à 07h35 | |
| Bonjour . Sur un moteur 4d56 avec turbo à 4 connexion(arrivée et sortie d'eau , arrivée et retour d'huile); peut-on remplacer ce turbo par un turbo a 2 connexion (avec arrivée et sortie d'huile)?merci. |
| 64. | chapon le 17/08/2019 à 18h59 | |
| bonjour,mon pajero 1 reste à 2000trs/mn au démarrage et plus d'accélération? |
| 65. | chapon le 17/08/2019 à 19h28 | |
| bonjour,j'ai bien la confirmation de mon inscription et pourtant je reçois un message qu'il faut s'inscrire je pense qu'il y a un bug de votre système. |
| 66. | chapon le 18/08/2019 à 18h12 | |
| Rebonjour, je repose ma question:mon pajero1 au démmarrage reste à 2000trs/mn et l'accélérateur n'a aucun effet.MERCI DE VOTRE REPONSE SVP . |
| 67. | chapajero le 19/08/2019 à 18h14 | |
| Bonjour,je posséde un pajero 1 de 1987 au démarrage celui-ci se met à 2000trs/mn et y reste même si j'accélère ;on dirais que l'accélérateur n'a aucun effet.MERCI DE VOTRE REPONSE SVP. |
| 68. | le 27/08/2019 à 05h45 | |
| BONJOUR J'ai un pajero 3.2 did de 2003 avec 190 000 km il y a trois mois il c'est arrete net sans prévenir le voyant diagnostic moteur (orange) c'est allumé et le fusible de 20 A a grillé(celui qui est bleu et de forme allongé).depuis plus rien le moteur tourne mais ne démarre pas comme ci il y avait un antidémarrage. on a chercher et on en est arrivé a débrancher la connexion de la pompe a injection et la le fusible ne saute plus mais démarrage impossible vu que la pompe est débranchée. a votre avis quelle est l'origine de la panne? merci de par avance a l'attention que vous porterez a mon message . BONNE JOURNEE |
| 69. | gwetif le 28/08/2019 à 10h48 | |
| Bonjour à tous , Je me permet de venir vers vous car j'ai un gros soucis sur un Pajero sport 2.5 TD de 2004 ( 134000 km )pourriez vous m'aider SVP : Voilà, ma conjointe revenant de champignons à calé et impossible de redémarrer , j'ai donc changé le filtre à gas-oil rien de plus par contre il y avait un fusible coté batterie qui était HS , je l'ai changé et depuis il redémarre mais le compte tours reste bloqué à 0 et dés que j’accélère il fume noir et ne monte pas dans les tours ( ma vanne EGR est condamné depuis plus de 3 ans ) merci beaucoup pour votre aide . Cordialement |
| 70. | chapon le 28/08/2019 à 18h33 | |
| Bonjour, je possède un pajero 1 de 1987,au démarrage celui-ci se met a 2000trs/mn et y reste même si j'accélère;l'accélèrateur n'a aucun effet.il est vrai qu'il est resté 2 ans sans tourner MERCI DE VOTRE REPONSE. |
| 71. | freeUser le 18/09/2019 à 07h49 | |
| Bonjour, j’ai un pajero 2, je voudrais changer les amortisseurs (il n’est pas rehausser et je ne veux pas le rehausser) est ce que des amortisseurs basique d’oscaro (A l’huile) seront assez confortable sur piste? Ou c’est mieux à gaz ? Je fait environ 50% route 50% piste. Merci pour vos réponses. |
| 72. | chapon le 20/09/2019 à 14h48 | |
| Bonjour je suis à la recherche du schéma électrique pour un pajero 1 de 1987. |
| 73. | le 30/09/2019 à 07h35 | |
| Bonjour, Ou se trouve le moteur du lave-glace avant sur une Pajero 2 de 1993 ? Merci pour la réponse |
| 74. | le 28/10/2019 à 13h38 | |
| bonjours comment purger le circuit de carburant diesel sur un pajero 2.5 di 2003. merci |
| 75. | oil le 31/10/2019 à 18h08 | |
| Bonjour, et merci de m'accueillir sur ce site.Je possède un L 200 2.5td 133cv DAKAR double cab de 2006 et je voudrais faire ma vidange moteur seul + filtre à gasoil ( car chez Mitsu, ils se grattent sur les prestations) Aurais-tu un tuto à me conseiller pour que je ne fasses pas de conneries. Merci . |
| 76. | le 20/11/2019 à 19h24 | |
| A tous, Bonjour, j'ai un pajéro 2004 qui manifeste de la bue de manière excessive depuis peu,je pense que ça doit venir du chauffage ou d'une pièce annexe, si l'un d'entre vous connait la cause, pourrait il le partager, en vous remerciant d'avance et bravo pour votre site. Jojo. |
| 77. | le 28/12/2019 à 15h07 | |
| 27 Décembre 2019 A tous bonjour, j'ai un pagero 3 litre 2 Année 2010 que je possède depuis 1 an ce dernier à 130 MILLE km Depuis un mois en roulant à chaud il se met au ralenti plus d'accélération jusqu'à ce qu'il s'arrête Par contre aucun voyants ne s'allument Il est passé à la valise pas de défaut Info tous les filtres remplacés et toujours le même problème Si une personne à eu cette même anomalie merci de me répondre ce dont je vous remercie par avance GB |
| 78. | Mika16 le 14/01/2020 à 22h21 | |
| Bonjour je suis entrain de remonter un moteur l200 k74 de 2005 le problème j'ai oublié les emplacements des boulons et sur ma fiche technique sa me dit pa lesquels que je dois à par le couple de serrage Nm quelqu'un pourrait m'aider svp merci bien |
| 79. | le 16/02/2020 à 15h33 | |
| Salut jai un pajeeero sport 2,5 TD 2002 EFFECTUER 230000KM Qui presente 2 problemes ;moteur ne demmare pas a chaud;se redemarre lorsqu il et froid;2 problem le moteur surchauffe a vitesse en relanti il se refroidi ; merci de m informer |
| 80. | ced65 le 26/02/2020 à 15h12 | |
| bonjour a tous ced65. une question svp ou se trouve mon Capteur de pression suralimentation sur mon outlandeur2 2l di d 140cv ..merci a vous .. |
| 81. | albruce le 14/03/2020 à 10h11 | |
| bonjour Galium d'abord merci pour ce site avec des tutos super, je voudrais savoir si, après avoir changer mes injecteurs sur mon pajero3, 3.2 did de 160ch de 2004, je dois faire une reprogrammation sur la valise cordialement |
| 82. | le 11/05/2020 à 11h38 | |
| 1200 gs bonjour GALIUM d'abord merci je cherche l emplacement du filtre hydraulique de la DA sur un pajero 3.2 did de 2002 merci cordialement |
| 83. | le 18/05/2020 à 09h54 | |
| Bonjour à tous et merci pour ce forum. je viens de remplacer la pompe à injection sur mon moteur 4D56 diesel, j'ai un un gros court circuit lors du préchauffage avant démarrage. ce qui rend le démarrage impossible. j'ai vérifié au niveau des câbles d'alternateur et de démarreur, R.A.S. Alors, d'où peux venir le problème de court circuit? |
| 84. | le 24/06/2020 à 16h21 | |
| depose boite de vitesse l200 annee 2001 comment faire |
| 85. | le 28/07/2020 à 17h43 | |
| bonjour a tous,je n'est plus de feux stop qui s'allume et les fusibles sont bon |
| 86. | ALFONCEMAMOB le 30/07/2020 à 09h45 | |
| Bonjour chouette découverte que ce site Bon été |
| 87. | foret le 07/08/2020 à 23h20 | |
| Bonjour, j'ai un problème de compteur (panne) sur un l200 de 2008 136ch (KB4T)? impossible de trouver la panne. le voyant défaut moteur reste allumé? 3 heures chez Mit = rien? 60 km plus tard le défaut est réapparu puis a disparu, le compteur c'est remis a fonctionner. puis de nouveau il ne fonctionne plus et le défaut moteur réa-parait? la sonde de prise de mouvement est neuve? il y a une notice technique disponible pour les L200. D'avance Merci. |
| 88. | le 31/08/2020 à 10h49 | |
| Bonjour je viens d'acheter un 3.200 de 2006 b auto 235000 kms ??.je cherche une notice en Francais ,ou ce trouve le revervoir du lave glace arriere ??;a quoi sert le clavier (genre tel de la telecommande),faut il metre un quit mains libre pour le telephone ou sur ce dakar c'etait d'origine merci .(ps j'ai trouvé une revue technique hélas en anglais ) |
| 89. | le 03/11/2020 à 00h25 | |
| Bonjour, j'ai un problème de bulles d'air uniquement en sortie de pompe injection et sur l'injecteur n°1. Le moteur démarre mais ne tourne pas rond, je crains que cela vienne de la pompe???? C'est un L200 de 2001 AX213XX 400000km. Pourriez-vous me donner la combine pour démonter la pompe. Merci d'avance. |
| 90. | le 03/11/2020 à 12h30 | |
| Bonjour, j'ai un problème de bulles d'air uniquement en sortie de pompe injection et sur l'injecteur n°1. Le moteur démarre mais ne tourne pas rond, je crains que cela vienne de la pompe???? C'est un L200 de 2001 AX213XX 400000km. Pourriez-vous me donner la combine pour démonter la pompe. Merci d'avance. |
| 91. | le 04/01/2021 à 09h20 | |
| Bonjour je souhaiterais mettre en place un moteur de pajero 3.2 did dans mon l200 k74 de 2005... Cela a déjà été fait ?? Merci pour des info... Bonne année à tous... |
| 92. | seb38 le 06/04/2021 à 10h29 | |
| Bonjour, je veut changer es courroies accessoires sur l200 de 2005, elles sont lisses d'origine, est ce qu'on peut mettre des crantées à la place si bonne section et bonne longueur? Merci d'avance. |
| 93. | le 21/04/2021 à 07h36 | |
| bonjour j ai un Mitsubishi l 200 k74 année 2002 , le problème est impossible d accéléré , perte de puissance, fume, quand je débranche la petite durite sur la bonbonne sur collecteur il tourne nickel fume plus mais toujours même problème , turbo neuf, toutes les vanne capteur changer, toujours pareil, pompe occasion changer injection toujours pareil, j ai le code défauts 018 et voyant allumé pouvez vous m aider merci fred |
| 94. | le 13/06/2021 à 22h23 | |
| Bonjour , je viens de changer les 5 capteurs sur la boite de transfert de mon Pajero car sur mon tableau de bord, le mode de roulage clignoter entre le changement 2wd et 4wd donc j'ai changé les capteurs mais au redémarrage c'est le différentiel central qui clignote, j'ai aussi changer le solénoïde, mais rien n'y fait, la boite de transfert ne change pas le mode roulage demander !!!!! Peux-tu m'éclairer sur mon problème ? Cordialement Fabrice. |
| 95. | l200philippe le 06/07/2021 à 01h11 | |
| Bonjour à tous. Je possède un L200 2.5 moteur 4D56 178CV DE 2001. j'aimerais savoir si quelqu'un sait ou je pourrais me procurer des attaches clips pour les baguettes de toit qui redescendent sur le pare brise. Merci et bonne journée. |
| 96. | le 14/07/2021 à 19h30 | |
| Bonjour, suite a réfection moteur sur pajero 3.2 DID 4M41 euro cinq, celui*ci ne démarre plus, j'ai peur d'avoir perdu l'encodage clé et le n'ai pas le code |
| 97. | Palou le 23/07/2021 à 08h45 | |
| Bonjour à toutes et tous, je suis tout nouveau sur ce site. J'ai un Pajero 1 de1989, il tourne mal au ralenti, il vacille entre 500/750 tours et tousse un peu. Il faut le maintenir à environ 1000 tours pour qu'il se stabilise...si quelqu'un a une idée de ce qu'il faut faire.... merci d'avance ! |
| 98. | Fab71 le 10/08/2021 à 21h28 | |
| Bonjour à tous je suis tout nouveau sur le site, je possède un mitsubishi l200 magnum k74 de 2003, j ai un petit souci avec ma boîte de vitesse, j ai les vitesses qui passe bien,pour rétrograder et quand je repasse les vitesses elle passe pas des moments si quelqu'un a une réponse merci d avance |
| 99. | le 01/09/2021 à 19h35 | |
| Bonjour à toi gallium,je suis l heureux propriétaires de un Pajero qui m en fait voir de toute les couleurs 2fois le réservoir 2 fois la pompe a injection et maintenant le voyant de diferencielle qui clignote,j ai fini par en acheter un autre pour pièces qui avait une bielle couler,donc j' ai remplacer les 5sondes sur le haut de boîte toute les sonde périphérique de la boîte et celle de la boîte de transfert ,le faisceaux de boîte ,le calculateur de boîte le pont avant avec tuyau electrovanne,mon problème est toujours le même voyant de la boîte qui clignote,au diag ce serait le 2wd 4wd mis en cause,j ai rechanger tous les capteur du dessus de boîte 'neuf' est toujours rien , pourrait tu me indiquer ci tu as déjà rencontré ce problème, cordialement Armand |
| 100. | le 01/10/2021 à 21h54 | |
| Bonjour j ai un pagiro montero 2,5 115ch ,j ai une fuite sur une durite au dessus du carter d huile, et un autre problème à l accélération à 2500 tour ,j ai un cliquetement ,j ai changer ,le turbo et ça le refais,si quelqu'un a une réponse merci d avance. |
| 101. | le 01/10/2021 à 21h55 | |
| Bonjour j ai un pagiro montero 2,5 115ch ,j ai une fuite sur une durite au dessus du carter d huile, et un autre problème à l accélération à 2500 tour ,j ai un cliquetement ,j ai changer ,le turbo et ça le refais,si quelqu'un a une réponse merci d avance. |
| 102. | freeUser le 08/10/2021 à 17h21 | |
| Bonjour,je suis propriétaire d une L200 K74 dB cabine de 2000,et j en suis très content.par contre j ai un soucis électrique,il y a un mois environ la lumière du tableau de bord s est mise à clignoter et depuis plus rien,et je me suis rendu compte que l éclairage arrière ainsi que l alarme pour prévenir que les feux sont allumés ne fonctionnent pas non plus,mais les codes et les pleins phares oui!! Quelqu un aurait il une idée de se qu il peut y avoir Merci beaucoup !! |
| 103. | le 09/11/2021 à 08h41 | |
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| 104. | le 09/11/2021 à 16h35 | |
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| 105. | le 24/01/2022 à 15h08 | |
| Salut ,Galium Je suis Kyudo j’ai un pajero 3.2 did de 160cv boîte auto.Mon problème est le suivant.Apres avoir déposé ma culasse pour extraire 2 bougies de préchauffage cassées j’ai remonté le tout et grâce à ton aide.Jai tout nettoyé avant remontage collecteur admission ,vanne egr et la culasse,petit soucis avec le capteur de pression du turbo je l’ai changé.Le moteur démarre très bien et sans accélérer,pas de trou au ralentis n’y a l’acceleration pas d’indicateur de défaut allumé.Il ronronne. Sauf quand je le pousse l’ a !!!!! Grosse fumée noir et une consommation de gasoil importante 35 litres pour 158kms. Je ne crois pas avoir décalé la distribution lors de la dépose de la culasse j’avais tout repéré et colsoné la chaîne sur les patins et et leur les pignons qui eux sont pigés. Je ne vois pas d’ou peux venir le .probleme !!!!!! |
| 106. | le 25/01/2022 à 17h12 | |
| Bonjours Impossible de débrayer pneumatiquement le pont avant de la boite de transfert. L'électrovanne jaune à grillée. J'ai remplacé les 2 électrovannes. Depuis, plus d'alimentation 12 volts aux électrovannes ni aux contacteur sur la boite. je ne trouve pas de fusible? Je souhaiterais si possible un"tuyau" ou un schéma électrique. D'avance merci. gerardL |
| 107. | le 25/01/2022 à 19h51 | |
| Bonjours Impossible de débrayer pneumatiquement le pont avant de la boite de transfert. L'électrovanne jaune à grillée. J'ai remplacé les 2 électrovannes. Depuis, plus d'alimentation 12 volts aux électrovannes ni aux contacteur sur la boite. je ne trouve pas de fusible? Je souhaiterais si possible un"tuyau" ou un schéma électrique. D'avance merci. gerardL |
| 108. | gerardL le 28/01/2022 à 15h02 | |
| Bonjours GALIUM, je pense être enregistré sur le site. Je ne sais pas trop comment ça marche. Peut être un délais entre le message envoyé et une éventuelle réponse peut être du au piratage du site. Je suis nouveau sur ce site je ne sais pas comment ça fonctionne. Je vais attendre et je verrais bien. Cordialement. gerardL |
| 109. | Alexis Marceau le 18/02/2022 à 19h19 | |
| Bonjour Galium,j'ai déjà vu des problèmes similaires au mien mais je n'ai pas trouvé de réponses. Sur un 3.2 de 2001 boite mécanique, à l'arrêt je passe les différents modes de la BT , dès que je roule environ 100m le voyant orange du transfert clignote, la BT reste bien dans le mode demandé, il me faut couper le contact pour repasser en 2H par exemple. Que faut il que je vérifie avant de changer quoi que ce soit.C'est plus simple sur mes vieux 😅 Avec mes remerciements Alexis |
| 110. | NANNS le 25/02/2022 à 22h04 | |
| Bonjour a tous et merci pour ce site .J 'ai un pajéro montéro de 2002 et mon problème et le suivant: j'ai fais une marche arrière sur 3mètre sur sol dur avec les 4 roues grande vitesse enclenchées par négligence et depuis il me manque un témoin de roue gauche de pont arrière .Es ce que c'est grave pourriez vous m'aider, merci |
| 111. | le 26/03/2022 à 19h08 | |
| Kyudo Bonjour Galium, je suis en train de déposer la pompe injection de mon pajero 3.2 did de 2004. J’ai enlevé toutes les vis de maintien et support arrière et la pompe ne veut pas sortir pourquoi ?? Peux tu me répondre rapidement svp. Mon e-mail. Giulio.capilli@free.fr Merci beaucoup. |
| 112. | Maya le 11/07/2022 à 18h02 | |
| Changé moyeux roue arrière pajero 4 3.2 did |
| 113. | Maya le 11/07/2022 à 18h03 | |
| Comment Changé moyeux roue arrière pajero 4 3.2 did |
| 114. | erbel le 04/08/2022 à 18h52 | |
| Bonjour Monsieur, jai un pajero de 2003 2.5 td 160000km. j'ai 3 problèmes principaux. - le moteur démarre et cale aussitôt. J'ai vérifié tout entrée d'air (crépine, tube arrivée jusqu'au filtre à GO, changement de toutes le durites et serrages ok, purges du filtre, ) le seul moyen de démarrer et de ne pas caler est quand je dévisse les banjos au niveau des injecteurs et que je les revissent et le moteur se mets a tourner correctement. Une prise d'air au niveau de pompe injection (joint spy ?) -plus de compte tour . il y avait un fil coupé au niveau des connecteur de la pompe en provenance de l'alternateur mais je l'ai réparé - voyant Check moteur allumé juste après le démarrage qui ne s’éteint plus. avec votre méthode code 21 (est-ce le capteur PMH, mais quand le moteur tourne c'est impeccable. je vous remercie d'avance et vous souhaite une bonne fin d'été Guy (erbel en pseudo) |
| 115. | freeUser le 28/12/2022 à 17h06 | |
| Bonjour Gallium plusieurs choses, je recherche la revue technique de mon L200 Mle 2014, j'ai trouvé le précédent mais pas celui-là. A ça, un problème récurrent de surchauffe sur mon L200, je le croyais résolu après que le concessionnaire met mis 1100 euros de réparation en me changeant le visco...mais voilà, je l'ai testé en mode piste de montagne et voilà surchauffe !! As tu des pistes? merci et belles fêtes |
| 116. | linou06 le 01/01/2023 à 19h50 | |
| Bonjour je cherche le schéma électrique du connecteur A-05 pour pagero 3.5 de 2000. Ci tu a ce schéma peux tu me l envoyer stp tu serai non sauver merci |
| 117. | Doudou 72 le 13/01/2023 à 15h55 | |
| Bonjour à tous je viens de m inscrire sur le site mais je les découvert si je me rappelle en 2014 quand j ai acheté mon pajero en 2014 je cherche des photos ou une vidéo pour la procédure complète pour vidangé la boîte automatique avec la crépine ci une personne peut me dire ou la trouvé ça serait gentil j espère bientôt avoir des nouvelles merci |
| 118. | Doudou 72 le 13/01/2023 à 16h08 | |
| J ai oublié de préciser dans mon annonce c est pour un pajero de 2006 3.2 did je cherche une vidéo ou photo pour vidangé une boîte de vitesses automatique avec changement de crépine j arrive pas à savoir comment expulsé l ancien huiles j espère avoir une réponse merci |
| 119. | Doudou 72 le 13/01/2023 à 16h08 | |
| J ai oublié de préciser dans mon annonce c est pour un pajero de 2006 3.2 did je cherche une vidéo ou photo pour vidangé une boîte de vitesses automatique avec changement de crépine j arrive pas à savoir comment expulsé l ancien huiles j espère avoir une réponse merci |
| 120. | Pit 83 le 31/05/2023 à 14h01 | |
| Merci pour votre site gallium. En ce qui me concerne je pense que mon alternateur à rendu l'âme.en marche je débranche la batterie et il cale.j'aurais voulu votre avis Svp.Merci d'avance. Amicalement |
| 121. | mokotek le 28/06/2023 à 15h49 | |
| Bonjour, voilà mon Pajero 4 BM 160cv long 2007 son soucis même en débranchant la fiche filtre a air parfois il broute en 2 et 3em en 4em il donne un a coup puis s'élance et 5 monte plus dans les tours ou très difficilement peine a prendre de la vitesse et dépasse plus les 2000trs minutes, admission, pipe, egr nettoyer + joint toujours actif vidange okay, filtre okay, 2 fois que je change mon filtre a gazoil après du 10.000 auriez vous des idée s'il vous plaît merci |
| 122. | le 21/08/2023 à 16h01 | |
| Bonjour , l200 2006 2l5 136cv j'ai un souci de puissance moteur, a du mal , voir pas du tout a prendre les tours de temps en temps filtre go air et débitmètre changer c'est toujours pareil avez vous une direction à m'indiquer par avance merci et super site! |
| 123. | le 04/10/2023 à 16h42 | |
| bonjour, je voudrais remonter la baguette de toit sur un 2.5l DTI Mitsubishi :il y a 3 couleurs de clips jaune vert et noir. Si quelqu'un connait l'ordre pour placer les clips .Merci |
| 124. | le 16/10/2023 à 16h04 | |
| bonjour a tous, voila je vous explique mon problème sur mon Mitsubishi pajero sport 2.5l année 2000 je viens de m'apercevoir qu'il y a une fuite de liquide refroidissement sous la moquette cote conducteur après avoir démonter la moquette du cote conducteur je ne vois pas d’où proviens la fuites si quelque un peut me guide ou a rencontrer le même problème je suis preneur pour me guider ou si vous avez des photos merci a tous et vraiment super ces tutos de galium |
| 125. | le 26/10/2023 à 00h51 | |
| Bonjour à tous voilà je vous explique mon problème sur ma l200 2005 triton automatique, j'ai dix codes défauts sur le système de freinage et ne démarre plus, merci à tous et d'avance, pour les tutos de Galium très super. |
| 126. | le 03/12/2023 à 18h16 | |
| Bonjour à tous Sur mon l200 k74 de 2004, le blocage du pont avant en mode 4x4 ne se fait pas. Grâce à galium,merci encore, j ai repris tout le processus de l actionneur, tout est OK, mon problème se situe au niveau des electrovannes, elles sont neuves d'ailleurs, elles sont toujours alimentées donc le blocage ne se fait pas, si je débranche les 2 connecteurs le blocage se fait. Je pense au contacteur au niveau de la BT, mais je ne suis pas sûr, pas de schéma électrique pour comprendre, merci de votre aide. Ect ce compliqué à remakes et quelle référence ? Merci |
| 127. | Bello83 le 18/12/2023 à 23h01 | |
| Bonjour, ou se trouve la modifGalium pour gonfler le 2.8l svp ? Je ne la trouve pas sur le site..? |
| 128. | le 20/01/2024 à 09h07 | |
| Bonjour, j’ai un problème de démarrage sur mon pajero Montero 2.5 td comme si que le gasoil n’arrive pas aux injecteurs, pourtant la pompe est pleine. |
| 129. | le 20/01/2024 à 09h29 | |
| Bonjour, j’ai un problème de démarrage sur mon pajero Montero 2.5 td comme si que le gasoil n’arrive pas aux injecteurs, pourtant la pompe est pleine. |
| 130. | le 19/02/2024 à 08h49 | |
| Bonjour, je découvre ce site qui semble-t-il est une mine d'or pour nos chers pickup ! |
| 131. | le 01/05/2024 à 17h15 | |
| Bonjour mon voyant ABS reste allumé sur l200 2,5 de 2000 merci d'avance yves de la Nièvre 58 |
| 132. | le 03/05/2024 à 16h02 | |
| Bonjour comment supprimer anti démarrage sur Hyundai terracan Merci d’avance |
| 133. | le 15/05/2024 à 17h42 | |
| Bonjour j'ai un Pajero 3.2 DID et j'ai une fuite d'eau importante en dessous du turbo ? je n'arrive pas à déceler d'où vient la fuite d'eau. Si quelqu'un pourrait me donner idée pour résoudre ce problème ? |